昭和47年４月から東京−父島間に週１便、小笠原海運（株）による定期船椿丸（1,040t）が就航して以来、昭和48年４月には父島丸（2,616t）が、昭和54年４月には、おがさわら丸（3,553t、定員1,041人）が就航してきました。そして平成９年３月には高速化、快適化、大型化を実現した新造船おがさわら丸（6,679t、定員1,031人）が就航し、所要時間が従来より約３時間短縮され25時間 30分となりました。おおむね６日に１便就航しています。
父島−母島間は、昭和51年５月から週３便、伊豆諸島開発（株）による定期船（218t）が就航しました。昭和54年４月には、ははじま丸は302tとなり、所要時間は３時間30分から２時間20分に大幅に短縮されました。平成３年６月から新造船ははじま丸（490t、定員143人）が就航し、所要時間は２時間となり、おおむね週５便の運航となっています。
父島、母島に各１港及び漁港各１港があります。父島二見港は湾口２km、奥行４km、中央部の水深は40mもある天然の良港で、現在10,000t級岸壁（200m）及び船客待合所、物揚場等が整備されています。母島沖港は500t級（145m）の船舶が接岸可能な岸壁、船客待合所、物揚場、漁船用の船揚場及び外防波堤が整備されています。
二見漁港は第４種漁港として整備が続けられています。また、母島漁港は、平成元年度より整備に着手しています。
父島の道路は、西町・東町・奥村の集落内及び奥村から洲崎・小港へは一部を除き、32.7kmが整備済です。そのうち、長谷付近の都道については改修工事を進めています。なお、既存の道路については、利用者の利便性や安全性の向上のために歩道設置を進めています。母島の道路は、元地集落内は一部等を除き、16.9kmの整備が終わっています。
本土との電話回線は、平成１4年４月１日現在で216回線あります。昭和58年6月21日から小笠原〜本土間のダイヤル即時通話が出来るようになりました。 また、平成11年4月21日からは、携帯電話での通話が可能になりました。 このほか、毎日の新聞ニュース等を供給するための回線や行政連絡用の無線を設けています。
昭和59年から実用放送衛星によるＮＨＫ衛星放送の視聴が、平成8年4月1日からは、通信衛星を利用してNHK、民放あわせて8局の地上波放送の視聴が可能になりました。
小笠原郵便局における通常郵便取扱状況は、１便平均で到着件数約8,000件、差出件数約2,500件です。なお、父島では昭和49年２月から集落内の郵便集配業務を開始し、また、母島に同年８月から簡易郵便局を開設しました。